第四回「板橋の教育の大問題！ 」～トークサロン～
テーマ：「板橋の教育の大問題！ 」 #板橋区の教育 #コミュニティスクール #GIGAスクール #学校支援地域本部 #劇団Kuma ①「コロナ禍での学校現場は？」 コロナ禍において、様々な対応を強いられた学校現場。 その時、PTA･地域そして議会は、、？ ②「なぜ遅い 板橋での GIGAスクール･ICT化？」 国の進めるGIGAスクール構想。コロナの影響を受け、前倒しに。板橋での整備状況は？ ③「板橋版 コミュニティスクールとは？」 令和2年度から板橋区立の小中全校で本格実施となった板橋区コミュニティスクール。その構想は今から17年程前に遡る。 学校運営に地域の方が参画する「CS委員会」と「学校支援地域本部」が協動して運営し、まさに地域の中の学校として、地域と学校とが一緒になり子供たちの健全育成のみならず、コミュニティづくりを担うプラットホームとして期待される。 板橋は予てから、地域活動が活発な土地。土曜寺小屋やあいキッズ、地域本部などの取り組みが進められてきた。今後のCSの充実こそ、コミュニティ再生のカギに･･･。 ④「児童相談所ほか」 相次ぐ児童虐待事件などが発生し児童相談所の機能 […]
第三回「再開発ってなんでこんなに時間がかかるの？ 上板橋駅南口駅前地区再開発」～本編トークサロン～
テーマ 「再開発ってなんでこんなに時間がかかるの？ ～上板橋駅南口駅前地区再開発～」 Ｑ．上板橋って、どんなところ？ 江戸時代初期に板橋は下板橋村と上板橋村に分割。今の日大病院入口あたりから南には大谷口、向原、小茂根、江古田あたりまで。西には、弥生町、常盤台、東新町、桜川、上板橋の下練馬（現在の練馬区北町）の手前までが、上板橋でした。 旧川越街道の上板橋宿は石神井川にかかる下頭橋付近までをいうそうですので、最寄り駅は中板橋駅になりますが、東上線開業当初には、下板橋駅の次は、上板橋駅しかありませんでした。上板橋村の役場は東新町にある安養院さんの前の桜川いこいの家があるところに置かれていました。 昭和初期の川越街道の拡張工事の際に、上板橋村の飯島弥十郎村長の屋敷の樹を残すのを条件に土地を提供したということで、道路中央に「五本けやき」が今も残っています。 そんな上板橋ですが、じつは、城北地区の一大拠点ターミナル、「下北沢」あるいは「自由が丘」のようになっていたかもしれませんでした。それは、幻の「西板線」と「啓志線」・・・ いったいどんな過去が。 Ｑ．昭和５０年代からの懸案のまちづくり？ 上板 […]
第三回 ～街歩き編⑧～ 上板 幻の啓志線･東上線構内
テーマ 「再開発ってなんでこんなに時間がかかるの？ ～上板橋駅南口駅前地区再開発～」 Ｑ．上板橋って、どんなところ？ 江戸時代初期に板橋は下板橋村と上板橋村に分割。今の日大病院入口あたりから南には大谷口、向原、小茂根、江古田あたりまで。西には、弥生町、常盤台、東新町、桜川、上板橋の下練馬（現在の練馬区北町）の手前までが、上板橋でした。 旧川越街道の上板橋宿は石神井川にかかる下頭橋付近までをいうそうですので、最寄り駅は中板橋駅になりますが、東上線開業当初には、下板橋駅の次は、上板橋駅しかありませんでした。上板橋村の役場は東新町にある安養院さんの前の桜川いこいの家があるところに置かれていました。 昭和初期の川越街道の拡張工事の際に、上板橋村の飯島弥十郎村長の屋敷の樹を残すのを条件に土地を提供したということで、道路中央に「五本けやき」が今も残っています。 そんな上板橋ですが、じつは、城北地区の一大拠点ターミナル、「下北沢」あるいは「自由が丘」のようになっていたかもしれませんでした。それは、幻の「西板線」と「啓志線」・・・ いったいどんな過去が。 Ｑ．昭和５０年代からの懸案のまちづくり？ 上板 […]
第三回 ～街歩き編⑦～ 上板南再開発 東街区･パチンコ店
テーマ 「再開発ってなんでこんなに時間がかかるの？ ～上板橋駅南口駅前地区再開発～」 Ｑ．上板橋って、どんなところ？ 江戸時代初期に板橋は下板橋村と上板橋村に分割。今の日大病院入口あたりから南には大谷口、向原、小茂根、江古田あたりまで。西には、弥生町、常盤台、東新町、桜川、上板橋の下練馬（現在の練馬区北町）の手前までが、上板橋でした。 旧川越街道の上板橋宿は石神井川にかかる下頭橋付近までをいうそうですので、最寄り駅は中板橋駅になりますが、東上線開業当初には、下板橋駅の次は、上板橋駅しかありませんでした。上板橋村の役場は東新町にある安養院さんの前の桜川いこいの家があるところに置かれていました。 昭和初期の川越街道の拡張工事の際に、上板橋村の飯島弥十郎村長の屋敷の樹を残すのを条件に土地を提供したということで、道路中央に「五本けやき」が今も残っています。 そんな上板橋ですが、じつは、城北地区の一大拠点ターミナル、「下北沢」あるいは「自由が丘」のようになっていたかもしれませんでした。それは、幻の「西板線」と「啓志線」・・・ いったいどんな過去が。 Ｑ．昭和５０年代からの懸案のまちづくり？ 上板 […]
第三回 ～街歩き編⑥～ 上板南再開発 中街区
テーマ 「再開発ってなんでこんなに時間がかかるの？ ～上板橋駅南口駅前地区再開発～」 Ｑ．上板橋って、どんなところ？ 江戸時代初期に板橋は下板橋村と上板橋村に分割。今の日大病院入口あたりから南には大谷口、向原、小茂根、江古田あたりまで。西には、弥生町、常盤台、東新町、桜川、上板橋の下練馬（現在の練馬区北町）の手前までが、上板橋でした。 旧川越街道の上板橋宿は石神井川にかかる下頭橋付近までをいうそうですので、最寄り駅は中板橋駅になりますが、東上線開業当初には、下板橋駅の次は、上板橋駅しかありませんでした。上板橋村の役場は東新町にある安養院さんの前の桜川いこいの家があるところに置かれていました。 昭和初期の川越街道の拡張工事の際に、上板橋村の飯島弥十郎村長の屋敷の樹を残すのを条件に土地を提供したということで、道路中央に「五本けやき」が今も残っています。 そんな上板橋ですが、じつは、城北地区の一大拠点ターミナル、「下北沢」あるいは「自由が丘」のようになっていたかもしれませんでした。それは、幻の「西板線」と「啓志線」・・・ いったいどんな過去が。 Ｑ．昭和５０年代からの懸案のまちづくり？ 上板 […]
第三回 ～街歩き編⑤～ 上板南再開発 準備組合事務所
テーマ 「再開発ってなんでこんなに時間がかかるの？ ～上板橋駅南口駅前地区再開発～」 Ｑ．上板橋って、どんなところ？ 江戸時代初期に板橋は下板橋村と上板橋村に分割。今の日大病院入口あたりから南には大谷口、向原、小茂根、江古田あたりまで。西には、弥生町、常盤台、東新町、桜川、上板橋の下練馬（現在の練馬区北町）の手前までが、上板橋でした。 旧川越街道の上板橋宿は石神井川にかかる下頭橋付近までをいうそうですので、最寄り駅は中板橋駅になりますが、東上線開業当初には、下板橋駅の次は、上板橋駅しかありませんでした。上板橋村の役場は東新町にある安養院さんの前の桜川いこいの家があるところに置かれていました。 昭和初期の川越街道の拡張工事の際に、上板橋村の飯島弥十郎村長の屋敷の樹を残すのを条件に土地を提供したということで、道路中央に「五本けやき」が今も残っています。 そんな上板橋ですが、じつは、城北地区の一大拠点ターミナル、「下北沢」あるいは「自由が丘」のようになっていたかもしれませんでした。それは、幻の「西板線」と「啓志線」・・・ いったいどんな過去が。 Ｑ．昭和５０年代からの懸案のまちづくり？ 上板 […]
第三回 ～街歩き編④～ 上板南再開発 まちづくり用地
Ｑ．上板橋って、どんなところ？ 江戸時代初期に板橋は下板橋村と上板橋村に分割。今の日大病院入口あたりから南には大谷口、向原、小茂根、江古田あたりまで。西には、弥生町、常盤台、東新町、桜川、上板橋の下練馬（現在の練馬区北町）の手前までが、上板橋でした。 旧川越街道の上板橋宿は石神井川にかかる下頭橋付近までをいうそうですので、最寄り駅は中板橋駅になりますが、東上線開業当初には、下板橋駅の次は、上板橋駅しかありませんでした。上板橋村の役場は東新町にある安養院さんの前の桜川いこいの家があるところに置かれていました。 昭和初期の川越街道の拡張工事の際に、上板橋村の飯島弥十郎村長の屋敷の樹を残すのを条件に土地を提供したということで、道路中央に「五本けやき」が今も残っています。 そんな上板橋ですが、じつは、城北地区の一大拠点ターミナル、「下北沢」あるいは「自由が丘」のようになっていたかもしれませんでした。それは、幻の「西板線」と「啓志線」・・・ いったいどんな過去が。 Ｑ．昭和５０年代からの懸案のまちづくり？ 上板橋駅南口に住宅公団が大規模な敷地（５２００平米）を取得。まちづくりを地域で考えるきっか […]
第三回 ～街歩き編③～ 上板南再開発 道路計画予定地
テーマ 「再開発ってなんでこんなに時間がかかるの？ ～上板橋駅南口駅前地区再開発～」 Ｑ．上板橋って、どんなところ？ 江戸時代初期に板橋は下板橋村と上板橋村に分割。今の日大病院入口あたりから南には大谷口、向原、小茂根、江古田あたりまで。西には、弥生町、常盤台、東新町、桜川、上板橋の下練馬（現在の練馬区北町）の手前までが、上板橋でした。 旧川越街道の上板橋宿は石神井川にかかる下頭橋付近までをいうそうですので、最寄り駅は中板橋駅になりますが、東上線開業当初には、下板橋駅の次は、上板橋駅しかありませんでした。上板橋村の役場は東新町にある安養院さんの前の桜川いこいの家があるところに置かれていました。 昭和初期の川越街道の拡張工事の際に、上板橋村の飯島弥十郎村長の屋敷の樹を残すのを条件に土地を提供したということで、道路中央に「五本けやき」が今も残っています。 そんな上板橋ですが、じつは、城北地区の一大拠点ターミナル、「下北沢」あるいは「自由が丘」のようになっていたかもしれませんでした。それは、幻の「西板線」と「啓志線」・・・ いったいどんな過去が。 Ｑ．昭和５０年代からの懸案のまちづくり？ 上板 […]
第三回 ～街歩き編②～ 上板南再開発 コモディイイダ･旧川越街道
テーマ 「再開発ってなんでこんなに時間がかかるの？ ～上板橋駅南口駅前地区再開発～」 Ｑ．上板橋って、どんなところ？ 江戸時代初期に板橋は下板橋村と上板橋村に分割。今の日大病院入口あたりから南には大谷口、向原、小茂根、江古田あたりまで。西には、弥生町、常盤台、東新町、桜川、上板橋の下練馬（現在の練馬区北町）の手前までが、上板橋でした。 旧川越街道の上板橋宿は石神井川にかかる下頭橋付近までをいうそうですので、最寄り駅は中板橋駅になりますが、東上線開業当初には、下板橋駅の次は、上板橋駅しかありませんでした。上板橋村の役場は東新町にある安養院さんの前の桜川いこいの家があるところに置かれていました。 昭和初期の川越街道の拡張工事の際に、上板橋村の飯島弥十郎村長の屋敷の樹を残すのを条件に土地を提供したということで、道路中央に「五本けやき」が今も残っています。 そんな上板橋ですが、じつは、城北地区の一大拠点ターミナル、「下北沢」あるいは「自由が丘」のようになっていたかもしれませんでした。それは、幻の「西板線」と「啓志線」・・・ いったいどんな過去が。 Ｑ．昭和５０年代からの懸案のまちづくり？ 上板 […]